На Полтавщині рятувальники відпрацьовували навички порятунку людей та гасіння пожеж
14 березня в обласному центрі відбулися навчання ДСНС із залученням автодрабин, які були придбані службою й отримані від іноземних партнерів та які дозволяють виконувати рятувальні роботи в будинках підвищеної поверховості. Загалом в області таких нараховується 39.
Цього дня фахівці працювали біля одного з найвищих полтавських багатоквартирних будинків – 16-поверхівки на Огнівці.
«Використовувались дві автодрабини. Вони надійшли до нас не так давно. Одну передала Швеція (фонд «Blåljus I Samverkan» – прим. автора), другу ДСНС закупила спеціально торік для робіт на великій висоті. Рятувальники проводили практичне відпрацювання роботи на цих автодрабинах, тому що вони більш сучасні, піднімаються на більшу висоту, мають більші можливості. Такі відпрацювання відбуваються для того, щоб вдосконалювати навички роботи на новій техніці», – зазначив головний фахівець відділу зв’язків із ЗМІ та роботи з громадськістю Головного управління Державної служби України з надзвичайних ситуацій у Полтавській області Віталій Шкаревський.
Машина, передана шведськими партнерами, має висоту 32 м і може дістати до 10-11 поверхів. За допомогою неї рятувальники під час навчання зняли «потерпілого» з незадимлюваної сходової клітки. Це простір, на якому мешканці, які через вогонь і дим не спустилися вниз, можуть на свіжому повітрі почекати, поки їх евакуюють рятувальники. Такі елементи нині мають бути передбачені в усіх будинках підвищеної поверховості. Закуплена ДСНС автодрабина – 42-метрова, на ній можна було піднятися до верха висотки. Раніше в автопарку частин були автодрабини на базі ЗІЛ на 30 м, але вони не мали таких люльок у кінці, у яких можуть стояти рятувальники та мешканці, яких вони евакуюють із будинків.
«Ці машини більш маневрені, швидкі. Завдяки ним простіше рятувати людей. Ті не так бояться переходити на люльку, як спускатися драбиною», – додав речник ГУ ДСНС в області.
Більше того, тут є носилки, які можна прив’язати до люльки в разі потреби й спустити людину, котра не може зробити це сама. Німці, які виготовили вищу автодрабину, усе продумали, зауважують рятувальники.
«Нам потрібно було зрозуміти, як ми можемо використати люльку, шляхи під’їзду до будинку, куди подати автопідйомник, на яку висоту. Сюди приїхали начальники підрозділів, чергові караули. Треба було наочно подивитися, перевірити водопостачання біля будинку. Водії мали зрозуміли, куди можна під’їхати, де встановити автомобіль, із якого боку, щоб мати змогу в разі надзвичайної події якомога швидше відреагувати», – розповів про нюанси навчання начальник Полтавського районного управління ГУ ДСНС України в області Сергій Пругло.